Ere industrielle
Elle naît suite au bouillonnement intellectuel du siècle des lumières. Malgré l'absolutisme, l'ingénierie est bien vue par le pouvoir Royal, notamment en France. On voit des expérimentations dans à peu près tous les domaine. Sur le plan de la vapeur, Cugnot et Farady sont des précurseur fameux. Le premier va notamment créér le premier "chariot à vapeur", grand ancêtre de l'automobile. Mais le premier ingénieur à réellement adapter un moteur à vapeur à un navire et en dériver la force -encore dérisoire- à la rotation des pales de deux roues, les premiers roues à aubes navales, initiera exactement à l'aube du XIXe siècle, la révolution industrielle qui ne demandait qu'a éclore. Il faudra encore trente ou quarante ans avant que la vapeur ne soit viabilisée dans la navigation. La régularité amenée par la vapeur, cette autonomie face au vent, est la seule grande révolution que connaît le transport naval, et va permettre l'éclosion du transport de passagers.
Le Clermont de Fulton (1806). Photo Wikipedia LDD
La "mixité" navale (les navires mixtes sont à voile et à vapeur) va être une réalité, dûe à une certaine méfiance et un certain traditionnalisme, voire conservatisme du milieu maritime, envers la propulsion à vapeur. Les navires "à vapeur seule" existeront dès le Fulton en 1801, mais en pratique, aussi bien bien dans le domaine civile que militaire, mâts et voiles resteront toujours associés jusqu'au moins 1885...
- Les premières expérimentations: Symington, Fulton, Bell, D'Abbans...
- Premiers vapeurs militaires: HMS Rising Star
- Les vapeurs Français en 1830: Le Sphinx
- Les vapeurs américains du Mississipi
Premiers paquebots :
- Archimedes (1838): premier paquebot à hélice
- Le Great Western (1837): premier paquebot de ligne régulière
- Le Great Britain (1843): Premier liner à coque en fer et hélice
Il s'agit d'un projet d'encyclopédie de toutes les marines du XIXe siècle, et leurs navires et actions navales, biographies d'ingénieurs, amiraux et personnages marquants, jusqu'à la sortie du HMS Dreadnought en 1906.