Naval encyclopedia
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Issu du site navistory.com, Naval encyclopedia est une encyclopédie navale entièrement consacrée au chapitre des navires à vapeur, jusqu'au bâtiments nucléaires modernes, sur une période allant de l'aube du XVIIIe siècle à aujourd'hui, de Fulton à Planet Solar.
Naval-encyclopedia comprend des centaines de fiches détaillées concernant les flottes et navires de cette période, mais aussi les événements, des biographies, des explicatifs en complément des fiches navires. Des illustrations détaillées, des vidéos, des posters, cartes, photos et nombreux liens et documents accompagnent ces fiches. Des milliers d'heures de lecture. Une référence reconnue dans le domaine, des publications dans des revues comme le national geographic, des expositions et des articles dans toute l'Europe. Pour toute contribution Contactez-nous.
Le capitaine vous souhaite bienvenue à Bord...
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29/04/2012 : US Navy : - Les croiseurs de la classe Northampton Succédant aux très décevants bâtiments de la classe Pensacola, les six Northampton (Northampton, Chicago, Houston, Louisville, Augusta, Chester) du début des années trente devaient régler la plupart de leur problèmes. De ce fait, ils inauguraient une configuration d'artillerie qui allait devenir un grand classique dans l'US Navy. Ils combattirent aussi bien dans le pacifique qu'en Atlantique et furent entièrement modernisés durant la guerre. Trois furent coulés à Guadalcanal, trois survécurent. Voici la fiche de ces navires de transition. En savoir plus sur les croiseurs de la classe Northampton. Le USS Northampton au large de Brisbane. Ces navires combattirent férocement à Guadalcanal, ou trois seront coulés.>> |
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AUTRES ACTUALITES :
Février-mars 2012 : Poursuite des fiches de l'US Navy et marine Japonaise.
Janvier 2012 : Démarrage de la fiche concernant la marine Japonaise.
Décembre 2011 : Début de la rédaction des fiches concernant l'US Navy...
Octobre 2011 : Achêvement de la fiche concernant la Royal Navy (Marine Britannique). Mise en chantier de l'US Navy en 1939-45...
Juin 2011 : Achêvement de la marine française, démarrage d'une nouvelle fiche, très importante, concernant la marine Britannique en 1939-45, la Royal Navy.
Mai 2011 : Mise en chantier de la section sur la marine Française en 1939-45. Environ 40 fiches et l'historique complet...
Mars 2011 : Mise en ligne de la fiche consacrée à la Kriegsmarine. Un historique très complet de 1919 à 1945 et en prime près de 70 fiches navires.
février 2011 : Mise en route des sections "première guerre mondiale", "seconde guerre mondiale", et "guerre froide". La seconde section commence sa croissance. Par rapport aux anciennes sections de navistory, les fiches navires seront groupées sur des pages uniques, une par flotte...
GRANDES RUBRIQUES
Le XIXe siècle ...
De Fulton au Titanic, la révolution de la vapeur a provoqué la naissance une nouvelle ère de la navigation : Celle des navires se passant du vent comme source propulsive. Cette ère démarre avec les pionniers, issus du bouillonnement d'idée du siècle des lumières, puis se poursuit avec une longue transition des navires mixtes aux navires à vapeur seule, de 1820 à 1890. Outre la naissance des paquebots, des cargos, et une complète révolution dans le domaine de la guerre navale, le dix-neuvième siècle est le triomphe de la vapeur et le déclin du "vieux monde"... La terre n'est plus aussi vaste, l'homme s'affranchit des éléments naturels.
Le XXe siècle ...
Ce siècle consacre la transition de la révolution industrielle et en amène d'autres. Outre deux guerres mondiales et la menace d'un conflit cataclysmique, il marque une certaine maturité de la navigation, concurrencée mais jamais égalée par l'aviation... On passe de la vapeur au diesel-électrique puis au nucléaire. Les profondeurs de la mer ne sont plus un territoire vierge. Avec les préoccupations environnementales, on commence à regarder la mer comme un malade en sursis...
Le XXIe siècle ...
La mer et l'espace, les révolutions du numérique, des composites, des énergies nouvelles. Depuis 2000 les révolutions s'enchaînent dans le domaine maritime. Et l'avenir ? ...